BA5 im Dialog

Ja, auch dies soll es im Zusammenhang mit einem Mobilitätskonzept geben. So sollen attraktive Fuß- und Radwegverbindungen zwischen dem Riemer Park bzw. der Messestadt Riem und Kirchtrudering erstellt werden. Geachtet werden soll auch auf die überörtliche Vernetzung des Fuß- und Radverkehrs. Die Vorgaben des Radentscheids werden umgesetzt.

Die konkrete Ausgestaltung der wesentlichen städtebaulichen, landschaftsplanerischen und verkehrsplanerischen Ziele wird ausdrücklich Aufgabe des städtebaulichen und landschaftsplanerischen Wettbewerbs sein.

Ja. Auch bei diesem Bebauungsplanverfahren soll ein Mobilitätskonzept erarbeitet werden. Ziel des Konzeptes ist es, das Verkehrsaufkommen im MIV zu minimieren sowie Wege auf den Umweltverbund zu verlagern und den ÖPNV-Anteils im Modal-Split zu erhöhen. Grundsätzlich folgt die Konzeption der Mobilität im Viertel der Idee der „Stadt der kurzen Wege“. Im Rahmen des Mobilitätskonzeptes soll die Nahmobilität gestärkt werden durch vielfältige Mobilitätsbausteinen, um so auch eine Reduzierung der notwendigen Stellplätze zu erreichen. Die reduzierten, noch erforderlichen Stellplätze und die notwendigen Besucherstellplätze sollen flächensparend in unterirdischen Quartiersgaragen untergebracht werden.

Eine Erweiterung des Busnetzes ist notwendig, da die U-Bahn-Station „Am Moosfeld“ nicht vom gesamten neuen Quartier aus fußläufig erreichbar ist. Daher sind derzeit an der neuen Entlastungsstraße zwei bis drei neue Bushaltestellen vorgesehen. Der ÖPNV soll in Qualität und Dichte optimiert werden, beispielsweise durch die Erstellung einer eigenständigen Busspur.

Grundsätzlich ist es das Ziel, den zu erwartenden Neuverkehr in das regionale und überregionale Hauptstraßennetz zu integrieren. Um die Straße Am Mitterfeld und vor allem den Kirchtruderinger Ortskern zu entlasten, hat der Stadtrat bereits im Jahr 2014 beschlossen, dass eine neue Straße angelegt werden soll. Diese Straße, die südlich des Alten Riemer Friedhofs von der Straße Am Mitterfeld abzweigt, dient einerseits als Erschließungsstraße für das neue Quartier, schafft aber auch eine Verbindung vom Norden zum Rappenweg und weiter zur Wasserburger Landstraße.